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临近用电高峰 动力煤期价韧性犹存

[发布时间:2019-05-13 16:25:12 ][阅读次数:516次]

继4月底创下阶段新高616.6元/吨之后,动力煤期货主力1909合约便承压调整,最新收报602.6元/吨。不过,分析人士表示,动力煤市场成本端支撑较强,且临近夏季用电高峰,电厂通常会进行补库,预计短期将保持中高位运行,煤炭股估值也有望进入修复阶段。

期价回调整理

5月以来,动力煤期货维持振荡调整,主力1909合约一度跌破600元/吨重要关口支撑,最新收报602.6元/吨。尽管近期动力煤期价出现回调,但目前仍处于高位。

“2019年一季度陕西榆林矿难后,当地政府强化安检力度,大面积煤矿停产整顿,复产节奏不及预期,煤炭主产区的产销量明显收缩,动力煤价格在二、三月份上涨之后,呈现中高位窄幅震荡状态,价格表现强于市场预期。4月以来,受环保、安监、煤管票控制等影响,产地动力煤价格持续强势,支撑着发运到港口的煤炭价格。随着夏季旺季的逐渐到来,港口煤价有望迎来企稳反弹。”中泰证券煤炭行业分析师李俊松、张绪成、陈晨、王瀚表示。

近期动力煤现货价格以稳定走势为主。中宇资讯数据显示,5月10日国内动力煤市场稳定为主,陕西地区阴湾、魏墙等价格有10—15元/吨的上调,当前产能释放不足仍旧是市场的主要矛盾,陕西地区煤矿生产情况较不稳定,短期内价格依然受到支撑,预计高位振荡运行。

下方存在支撑

从基本面来看,宝城期货动力煤分析师王晓囡表示,供应方面,从主产区来看,供应仍然趋紧,短期难有好转。不过,2019年以来,国家发改委与国家能源局批复多个煤矿项目,产能接近2亿吨,多项未批先建项目也获得批准,预计将较快投入生产,这将缓解表外产量收缩所造成的供应紧张。同时,尽管澳洲煤炭进口通关时间较长,但随着国际煤价下挫,进口来源国可选择性增加。

需求方面,5月底至6月,为迎接夏季用电高峰,电厂通常会进行补库,中期迎峰度夏仍有一定的需求支撑。但目前下游电厂库存居高不下,沿海六大电厂煤炭库存同比偏高超过200万吨,电厂补库积极性不高,采购多以长协为主。若库存迟迟难以消耗,或将影响后期迎峰度夏前补库需求,市场会再度出现2018年四季度旺季不旺的情况。

坑口与港口价格方面,目前,贸易商发运到港成本远高于目前的港口价格,坑口与港口报价倒挂严重,在成本端未有松动的情况下,港口报价有较强的成本支撑。不过,神华公布5月份月度长协价格,5500大卡动力煤报价620元/吨,基本与北方港口市场煤报价持平,下游企业将主要以执行长协合同为主。在缺乏需求配合的情况下,港口报价难以走强。

对于后市,王晓囡表示,在动力煤期货1909合约未下破前期595—600元/吨支撑的情况下,预计期价将以高位振荡走势为主。从季节性运行规律来看,李俊松等表示,动力煤下半年均价一般高于上半年,预计全年均价在610—620元/吨区间。

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